Ford STM-IV judicialitza el conflicte amb l’empresa i UGT per a exigir el pagament de l’IPC del període 2022-2025.
Dani Portillo
STM FORD Amussafes
Els companys i companyes de Ford STM-IV, després de la negativa de l’empresa i UGT en la Comissió Mixta d’Interpretació i Vigilància a complir els articles 33 i 151 —els dos en relació amb l’acord de competitivitat per l’electrificació del conveni col·lectiu actual—, hem acudit als tribunals amb l’objectiu que se’ns abone l’IPC dels anys 2022 al 2025, els dos inclosos.
A conseqüència d’aquest acord signat en 2022 per UGT i l’empresa, la plantilla de Ford, a més de reduir-se en més de 1700 persones, ha patit una congelació salarial de quatre anys, que s’ha traduït en la pèrdua de més d’un 15% de poder adquisitiu. Preveient açò, la secció sindical d’STM Intersindical Valenciana en Ford no sols no va secundar l’acord, sinó que l’ha estat denunciant des de llavors pel majúscul retrocés per als interessos dels treballadors i treballadores que suposa.
D’altra banda, des de l’STM també vam acudir als tribunals per a denunciar l’exclusió dels delegats sindicals en la participació de comissions de treball tan importants com és, per exemple, la d’Igualtat. El motiu, el de sempre: UGT, que té la majoria en el Comité d’Empresa, ho impedeix. Per això, recentment hi ha hagut una sentència del TSJCV que atorga un dret a STM en Ford que no exercíem: la fiscalització de les mateixes comissions i conéixer tota la informació que allí es tracta, així
com la seua supervisió i control.
La nostra secció sindical en la factoria ho té clar, malgrat la força que té una multinacional, del poder desmesurat que li han donat al seu sindicat amic UGT, de les sancions, dels xantatges i coaccions, coste el que coste, la lluita pels interessos de la plantilla es mantindrà en tots els fronts: des del lloc de treball, en les taules de negociació, en les comissions de treball o inclús en els jutjats, si és necessari.