L’ampliació nord del port de València generarà conseqüències inassumibles a nivell ecosocial
El projecte d’ampliació nord del port de València s’emmarca en un context i en un territori que ha declarat l’emergència climàtica i aquesta condició posa al centre la transició ecològica davant la presa de qualsevol decisió.
Lluny dels objectius previstos per a fer front a l’emergència declarada, aquesta obra faraònica causaria un greu impacte a les platges del sud, al parc natural de l’Albufera i a la salut i la qualitat de vida de les persones, suposant la destrucció del nostre territori. Segons va constatar la Comissió Ciutat-Port, existeix una diferència de sis anys d’esperança de vida a favor de la població resident en Pont de Fusta respecte a la qual viu en Serradora. Els nivells de contaminació atmosfèrica i acústica en la V3 sobrepassen diàriament els llindars posats per l’OMS com a nocius, pel pas de camions transnacionals de manera contínua.
L’ampliació del port suposa un ecocidi ambiental, un augment de les emissions de CO2 que es vol portar endavant amb una falta total de transparència, ja que mai s’ha respost formalment a les al·legacions presentades. Sota la promesa que aquesta megainfraestructura generarà ocupació, es continuen signant xecs en nom del progrés i a la fi, el nivell d’automatització de les terminals projectades, causarà la pèrdua de molts llocs de treball i, per tant, no està justificat en benefici social, sinó en benefici de la mateixa multinacional. A més, l’obra generarà unes despeses elevadíssimes en un moment de crisis econòmica i climàtica en el qual necessitem un canvi de model que incentive la producció i el consum de proximitat. L’última declaració d’impacte ambiental està totalment obsoleta, ja que es va realitzar en 2007, en un context molt diferent de l’actual pel que fa als paràmetres de sostenibilitat.
Davant d’un model d’ampliacions massives que augmenten la precarietat laboral i suposen una amenaça directa per al territori i els ecosistemes, la Intersindical Valenciana reafirma la seua oposició al macro port de València i a l’ampliació nord que pretén dur a terme l’autoritat portuària i el Ministeri de Transports.
Hem de frenar la pèrdua de la diversitat i l’augment de la contaminació en benefici d’unes poques.